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Secondo parametri di sistema da container logistico ci può essere una necessità di definire e analizzare non solo il tempo di una rivoluzione completa del contenitore, ma anche il tempo del loro soggiorno a vari stadi e in vari sottosistemi del sistema servito, per esempio, a mittenti, in punti intermedi di consegna di contenitori carichi e vuoti, nel corso di trasporto e consumo.

Definizione e confronto di indicatori Kpl. R e Kf. R per vari stadi di consegna, per sistema in generale e nei momenti provvisori necessari, crea i prerequisiti corrispondenti per identificazione delle indignazioni ponderate del sistema servito e da container, e anche per prendere misure alla loro prevenzione a lungo andare.

Sotto struttura di parco da container siccome è stato detto sopra, la serie certa di mezzi di un konteynerization e un imballaggio voluto per consegna di prodotti di varia nomenclatura nella produzione corrispondente e il trasporto e i processi di magazzino è considerata.

Le dimensioni di parco da container sono caratterizzate in indicatori naturali e valore monetario. Tratti indicatori naturali: totale di unità di contenitori in parco, quantità di unità di contenitori su ogni dimensioni standard, numero di unità convenzionali di contenitori e numero di konteynero-tonnellate.

In caso di una valutazione di efficienza di sistema da container l'indice di sicurezza e un indice di sicurezza sono determinati da criteri di sicurezza di prodotti o misure di sicurezza di esecuzione di processo di consegna. Gli indici specificati caratterizzano la dimensione di aumento di sicurezza di prodotti (Jcoxp). e dimensione di riduzione di traumatism (Jbezop). a una strada da container di consegna.

il parco eksplutatsionny di contenitori compreso i mezzi di un konteynerization che sono in lavoro e una riserva costante cioè in una tale riserva quando i contenitori in eccesso sono usati in processi funzionali in una base uguale con l'essenziale.

Con lo scopo della caratteristica del piano e il grado di sicurezza con le consegne da container di un prodotto di tutti che consumano un prodotto, lo Sciame di un sottosistema del sistema servito, gli indicatori sono anche definiti come la somma secondo progettato e Qp effettivo (T) dei volumi di un prodotto sottoposto a un konteynerization per ogni sottosistema.

Il confronto di Kf e Kpl. permetterà di caratterizzare la laurea di organizzazione di sistema da container dal punto di vista di conformità della serie effettiva di operazioni tecnologiche della consegna di repeatability progettato necessario di operazioni causate da comunicazioni economiche e conseguire di loro la tecnologia di correnti materiali. Con questo scopo l'indicatore relativo di k (T) caratterizzando in termini di percentuale il volume eccessivo effettivo di lavoro di sistema da container è definito

Gli scopi e i risultati di funzionamento di sistemi da container logistici sono descritti dagli indicatori economici corrispondenti. Questi indicatori devono caratterizzare piuttosto completamente gli obiettivi di piano necessari di raggiungimento di fornimento di sistema da container dello scopo globale del sistema servito, la dimensione effettiva di raggiungimento dei compiti specificati, e anche una misura degli impieghi materiali e di lavoro necessari per esecuzione di processi funzionali di sistema da container.